East i E

 2021_10_28 は、「群馬県民の日」。

児童生徒の通う学校はお休みになっている。

そのためか、信越線の横川往復の臨時快速「DL/EL群馬県民の日」号は、

家族連れでにぎわったようです。

雲一つない青空の中の撮影は、気持ちのいいひとときでした。

この一枚は、その群馬八幡～安中間でのもの。

「East i E」が走りさっていきました。

目玉だったEF551

 2005_11_26 には、駅南の電留線で「電車・機関車大集合」が催された。

EF551の展示は、このときの目玉だったと思う。

コロナ禍で、こういったイベントが中止されていましたが、あちこちでイベントの開催情報が、伝えられているのは喜ばしい。

写真の被写体は何？

 2021_10_22 は、高崎駅の新幹線ホームへ。

10月1日にE4系の定期運行が終了したことから、E7系ばかりが目立つようです。

福井への北陸新幹線の延伸時にも、E７W7系の増備になるのでしょう。

そうなると、E2系の存在は貴重になってきますね。

現美新幹線が消え、E4系が消え、そして来春には「とれいゆ　つばさ」が消えていきます。

かつて、「0系新幹線」が登場したころ、写真に収める人は少なかった？と聞いたことがあります。

また、「DD51」登場のころもそうでした。

私自身、「200系」新幹線の撮影コマは、皆無に等しい有様です・・・。

新車の香り

 ここ毎日、線路端へ出かけている。

2021_10_20　は、E131系600番台日光線用の配給だった。

TN9とTN10編成で、小山所属の新車。

冬季の配給だと雪と泥で新車の車体がよごれるが、今回はピカピカのままで、「新車の香り」をただよわせていた。

牽引機は、EF641032で、両頭連結器をもっていることから、

電車でも客車でも貨車でも牽けるので、廃車の配給でも重宝さをもっている電機だ。

D51498ココが変わった

 2005_11_26の撮影だから、16年前の一枚▼。

D51498は、

①補助（前照）灯がないこと

②主灯に庇（ひさし）がついていること

の2点が現在と異なっている。

ちなみに、撮影地は、高崎駅南の電留線で開催された「電車・機関車大集合」の会場でした。

＊今日、2021_10_14はE131系500番台の配給がありいつものとおり、ロクヨンが牽引していました。

　

始発のE4系

2020_1_26 の一枚。

高崎駅にて撮影。

1月の朝は、暗い。

始発の通勤新幹線、E4系が停車中だが、まだ客扱いしていない。

＊ところで、朝のNHKーBSプレミアムを視聴している。

中井精也氏の「鉄道写真旅」。

氏とは何度かご一緒したことがあるので、毎日、番組を楽しんでいます。

 

上越新幹線 E2系

2021_10_9は、新幹線の撮れるお立ち台へ。

狙いは、「E4系　サンキューMax 　とき&やまびこ号」。

通過時刻は公表されていないので、ダイヤを予測したら、予測のとおりやってきました。

あいにく？の曇り空なので、「空」をなるべく入れないように撮影。

背景は、マンションや建設中のマンションで、晴れていれば、北関東の山々が望める

はずでした。

そこで、今日の投稿は、▼この一枚。

E4系でなくE2系ですが、いずれ消える車両なので、今回アップしました。

 

「鉄」を離れた1枚

 2021_10_8 は好天気の中、樹木の剪定を庭で行っていました。

上空に１機現れたのが、コレ▼

18-400ミリで追いましたが、ブレのせいか鮮鋭さが欠けたのは、残念。

ネットで検索したら、「C2輸送機」のようでした。

おなか周りが太いのは、「輸送機」だからでしょう。

当地の上空はヘリコプターの航空路になっているのか、しばしばヘリは見かけますが、

今回の「C2」の飛行はめずらしいことです。

「鉄」を離れた一枚でした。

485系改やまどり

 JR東高崎支社の高崎車両センター所属の「485系改　やまどり」編成が活躍している。

昨日と今日、大宮～越後湯沢間に「谷川岳もぐら　ループ号」が運転された。

撮影場所では16時9分発でも、陽は西に傾き、撮影時の光線状態は良くなく、影があちこち

にできてしまいました▼。

そのため、「モノクローム」に現像しました。

高崎駅南で　2021_10_3　撮影。

E4系最終を見てきた

 E4系の最終列車を見に駅に・・・

16両編成のE4系は、「たにがわ」と「とき」の348号、21時39分発が上りの最終だ。

（このあと、22時11分発の8両編成の「たにがわ」416号が本当の最終。）

駅13，14番線ホームは、大勢のファンでいっぱいで、

小さな子や小学生を連れた親子連れもめだちました。

駅が用意した「Max ありがとう」の横断幕の前で、駅長さんたちと記念写真に納まっていました。

▼2階だての1階の窓枠は、ホームの高さすれすれ。通常の列車では味わえない高さ。この感覚は今日限り。2021_10_1撮影。