2013_7_31に2両のEF510が、高崎機関区に新たに疎開組みに加わり、計8両になった。今日到着したカマは、構内の北方向なので、一枚のカットには収めにくい位置だった(506号機の後ろに511号機がいるはず)。下の一枚は、向かって一番右が7月26日に到着した3両、その左が7月29日の3両。今日の高崎機関区を記録した一枚になった(^^。
はじめてカメラを手にしたのは、父親から買ってもらった富士フィルムの「ペット35」。小学6年生だった。その1960年代のはじめから撮り貯めた、とっておきの思い出鉄道写真と、今もバリバリ撮り続けている鉄道写真をエピソードと共に紹介します。
2013年7月30日火曜日
2013年7月29日月曜日
EF510 2回目の疎開回送
EF510の500番台の第2回目の回送が行われた。田端から富山への移譲に際して、一時的に疎開するためらしい・・・。EF65に牽かれ、まずは高崎操車場に到着。その後すぐに発車して、高機に向かった。今回の機番は、505,504,502。 2013_7_29 高崎操車場で撮影。
2013年7月28日日曜日
E6系回送 高崎操車場で深夜撮影
2013_7_27 は、青春18切符第一回の使用で、安房鴨川へ。鴨川シーワールドと鴨川グランドホテルでの立ち寄り湯に使ってきました。E653系の「マリンブルー南房総」で、高崎から乗り換えなしでした。往復とも1号車に乗りましたが、沿線ではたくさんの鉄ちゃんを見かけました。写真は高崎駅(^^。帰高後、撮ったのが下のコレ。E6系が高崎操車場で少し休んでいる間の一こまです。高崎操車場が新幹線の基地のような雰囲気でした。前回と同じくらい?20名くらいの鉄ちゃんが集まり、小さな子供たちも目立ちました。でも、顔見知りはゼロでしたが・・・・。
2013年7月26日金曜日
4両の電機の橋梁通過シーン
3両の田端運転所のEF510が疎開回送された。2013_7_26 新町-倉賀野間の烏川橋梁。けん引機EF65を含め、4両の電機が通過するシーンは、初体験でした。撮影前、普通に撮るか、流し撮りかで悩みました・・・。この回送、あと2回あるようです。
2013年7月25日木曜日
有火状態のC58363
C58363が高崎車両センター高崎支所に来ている。標準デフに戻され、形式名入り黒色ナンバープレートになっている。夕食後もう一度行ってみたが、同じ場所に佇んでいた。そうなると、蒸機がココには3両もいるわけですね。でも、明日の早朝には秩父に戻るようです・・・。2013_7_25 高崎車両センター高崎支所わきの踏み切りから撮影。
2013年7月24日水曜日
2013年7月23日火曜日
D51498の試運転
毎回同じだが・・・。畑での作業中、汽笛が聞こえたので、高崎駅へ。そして、9時56分発の試運転列車を撮ったのがコレ。キヤノン7Dで発車後からの連写を続けた中で、D51498のサイドを収めた最後のコマ。なお、「鉄道ファン」の9月号に、復活国鉄形蒸機!一刀両面のページで、「D51形のなかのD51形」とD51498を宮田名誉編集長は評している。 2013_7_23 高崎駅北方で撮影。
2013年7月22日月曜日
E653系マリンブルーは貴重な一枚に・・・
自宅の居間の気温は、28度C。扇風機の風に当たっていると快適。その中で、このブログを更新しています。2013_7_22 は、E653系の勝田への返却回送を撮影に高崎駅に行ってきました。快晴の天気のおかげで、マリンブルーのボディーがよく映えました。なお、「鉄道ファン」誌9月号によれば、勝田のこれらのE653系7連×8編成はリニューアル後、新潟に転属するようです。そうなると、このK308編成の一枚は貴重なものになるはず?(^^・
2013年7月21日日曜日
訓練運転DD51888
2013_7_21 は、ネタが3つ。E653系、上信電鉄のデキ、そして八高線のDD51の訓練運転。その中で、今日の一枚は、DD51。まずは上りを高崎操車場で、そして下りは群馬藤岡-丹荘間で撮影。ほかにも、ネタはC61などもあったが・・・。熱中症になる予感がしたので、家で休養し断念(^^。
この写真では、DD51888しか写っていないが、実際は旧客5両ともう一両のDD51895とのプッシュプルなのだけど。
この写真では、DD51888しか写っていないが、実際は旧客5両ともう一両のDD51895とのプッシュプルなのだけど。
2013年7月20日土曜日
RMの「今日の一枚」に掲載
RM(Rail Magazine) 2013年9月号(7月21日発売)の「今日の一枚 2013年6月」のページに、久々ながら投稿写真が掲載されました。133ページの6月7日付けの上信電鉄の写真で、わずか一日で消えた水鏡を撮ったものです。そうそう、2013_7_20 は朝早くから、がんばりました。この一枚は午前7時少し前に高崎操車場で撮影したEH200。ちょうどフェンスに花と葉っぱが絡みついていました。その後は、上越線の八木原から、渋川の宮田までC61を追いかけてきました。
E653「マリン号」を撮る
E653系を撮りに高崎操車場へ。まずは、211系と「あけぼの」。いったん帰宅し再訪して撮ったのがコレ。曇り空なので、いい色が出ないのは残念。また、明日も撮れるが・・・。
2013_7_20 高崎操車場わきで撮影。
2013_7_20 高崎操車場わきで撮影。
2013年7月19日金曜日
2013年7月17日水曜日
新潟地区に新車E129系発表
新潟地区に新車E129系が登場すると発表があった(JR東日本からのプレスリリース)。160輌もの製造で、2014年度にも登場するとのこと。対照表には115系があがっているので、当然115系の置き換えとなるだろう。上越線には、新潟地区から水上まで115系がやって来るので、これも置き換えの対象となる。ところで関連として、高崎地区の115系の去就はどうなるのだろう・・・。2013_7_3 新潟地区の115系を新津で撮影。
E6系の甲種輸送が楽しみだ
E6系の甲種輸送が、また高崎操車場を中継する。前回の撮影で、わくわくしたことを思い出し、今度もでかけようと思っている。この一枚は、前回の2013_6_22 撮影のものだが、夜間照明の中、新車の輝きを放っていた。
ハンプ作業中のキュウロク
まぶたを焦がす一枚がコレ。自宅近くで撮った一枚。ピントが甘いせいか、記憶のかなたの一枚だ。自宅前を、高崎操車場のキュウロクやD50、D51がハンプや入れ替え作業をしていた。手前の水田も今は、アパートに代わっている。1967_8 撮影。
2013年7月16日火曜日
高崎線の主だったデカ目の115系
今年は高崎線開通130周年。この一枚は、1967_8 高崎線新町・倉賀野間で、デカ目の115系を撮影。烏川橋梁を渡り終えたあたりで、今は橋梁の付け替えで様子は変わっている。今でも115系の回送は高崎線を走ることがあるが、このようなデカ目の車両ではない・・・。
2013年7月15日月曜日
ラッピング編成の始発824M
2013_7_15 午後、孫が帰ってしまい、その後は、いつもの午後に・・・。夕方には、ミニトマトの芽欠き作業。今朝撮ったのがコレ、高崎線の上り始発の824M。土休日は時刻が変更されていたが、きちっとやって来た。いつものC16編成で、高崎線130周年のラッピング車両。でも、このあと来る予定の「あけぼの」は、来なかった・・・・。この一枚は、アウトカーブと望遠比率から、構図は1:1に。
2013年7月14日日曜日
2013年7月13日土曜日
2013年7月12日金曜日
2013年7月11日木曜日
高崎共同計算センターの工事始まる
高崎操車場跡地開発の一つとして、高崎共同計算センターの工事が始まっている。これまでも、原田、原の各会社が工場を建設中であったが、今回、一番高崎寄りの敷地に進出した。そこで、高崎線を下っていく、E231系と絡めて一枚撮影。ここは、高崎線の下り列車を真横から撮影できた「お立ち台」だったのだが、今回の工事によって、過去のものになった。2013_7_10 高崎操車場-高崎間。下のEH500の流し撮りは、2013_5_1 撮影。
2013年7月10日水曜日
東急8090・8590系 富山地鉄へ甲種回送
東急の8090・8590系の甲種回送。富山地鉄への譲渡の途中、高崎操車場で一休み。2連+3連の5両で、連結器は拳骨タイプの自動でした。ちょうど朝日に反射して、「ギラリ」が出現。今まで付いていたステッカー類ははがされていましたが、東急のマークだけは残っていました。2013_7_10 高崎操車場。
2013年7月9日火曜日
DD51888けん引小野上工臨
DD51888けん引の小野上工臨。昼前、畑で農作業中、DD51の下りを見かけ、「小野上工臨だな」と察し、午後の帰り(上り)を待ち受けて撮影。高温注意報が出ている中、直射日光を浴びての撮影だった。2013_7_9 高崎-高崎操車場間。
2013年7月8日月曜日
高崎線の新しい景観と211系ラッピング電車
211系の「高崎線130周年」ラッピング電車をもう一度アップ。高崎線沿線の新しい景観が、高崎操車場わきの「ハラダ」の工場。高崎線の歴史的電車の211系と工場を収めた一枚。高崎線始発824M 2013_7_8 撮影。
2013年7月7日日曜日
SL彦星の高崎駅発車シーン
今日7日は「たなばた」なので、高崎車両センター高崎支所のSLを2台使用した、SL織姫とSL彦星の出会いがあった(はず)。でも出会い場所まで行く気力がなく、ここ高崎駅で彦星の発車シーンのみの撮影でした。2013_7_7 いつもの高崎駅北のお立ち台。
静態保存機C58356
「大人の休日倶楽部パス」4日目は、まず陸羽東線の中山平温泉へ。駅前にあったのが、これ。C58356の静態保存。・・・・でも野ざらしのせいか、荒れている(~~・。こう荒れていると、見ているのが耐えられない。2013_7_6 撮影。このあとは、鳴子峡を走る「リゾートみのり」を撮影して、鳴子温泉へ移動。温泉めぐりをしたあと、仙台で牛タンの夕食。
2013年7月5日金曜日
2013年7月4日木曜日
2013年7月3日水曜日
2013年7月2日火曜日
上信電鉄烏川橋梁を渡る
去年(2012_7_2)は何を撮ったのかな、と調べてみたら、前日の7月1日は、高崎駅で同時発車・並走を撮りに行き、2日は上信電鉄の烏川橋梁付近に行っていた。画面左が、農耕機までが通行できる佐野橋。高校生などが、渡っていればもっといい絵になるんだが・・・。いよいよ明日から4日間、東北・北陸のたび。どんな「鉄」と行き会えるかな(^^。
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