60年前の高操の記録

 1965年のころ撮影の一枚は、高操（高崎操車場）のハンプ近くに止まっているD51。

このころの国鉄は、貨物輸送にハンプ付きの操車場が必要でした。

D51が引き上げ線に貨車を引っ張りあげたあと、ハンプ、つまり（下り）坂を利用して貨物列車を組成していたのです。

撮影時刻は、仕業のない昼休みだったのだろうか？

ここの仕業はこのD51の他に、D50や96も使われていたのを覚えている。

60年も前の高操の記録だ。