C6120 信越本線試運転

2016_1_14 は、信越本線へ。

まずは、高崎駅。

この一枚、後追いで、先頭はEF64 1053。

12系が4両で、最後尾が逆向きC61 20。

このPP編成は、横川近くに２５パーミルの急勾配があるためらしい。

つまり、下り方（横川方）にはC61を連結しない理由だ。

このあと、安中へ。

安中の一枚は、「RMニュース」へ投稿しました。

採用されるか？