久しぶりに駅の北で「撮り鉄」・・・。
2026_04_26 日曜日。
場所取りを狙って、一時間半も前から待機しましたが、
あとから一人だけ追加だったので、拍子抜けでした。
「撮り鉄」対象としては、人気がないのかな?
列車名は、「GVレトロぐんま水上」。
大きなヘッドマーク付きでした。
去年の夏、横川往復のGVの列車が走りましたが、今回は水上往復でした。
そういえば、SLはどうなるのでしょうか?
はじめてカメラを手にしたのは、父親から買ってもらった富士フィルムの「ペット35」。小学6年生だった。その1960年代のはじめから撮り貯めた、とっておきの思い出鉄道写真と、今もバリバリ撮り続けている鉄道写真をエピソードと共に紹介します。
久しぶりに駅の北で「撮り鉄」・・・。
2026_04_26 日曜日。
あとから一人だけ追加だったので、拍子抜けでした。
「撮り鉄」対象としては、人気がないのかな?
列車名は、「GVレトロぐんま水上」。
大きなヘッドマーク付きでした。
去年の夏、横川往復のGVの列車が走りましたが、今回は水上往復でした。
そういえば、SLはどうなるのでしょうか?
1965年2月ごろの新前橋電車区。
今では231系や233系が走っている高崎線ですが、この当時は80系が主流でした。
写真は、2枚ガラスのクハ86形ですが、3枚扉の115系も新しく導入されていました。
写真左は、荷物電車のクモユニ74でしょう。
塗装の塗分けも、今に通ずるオレンジとグリーンの湘南色。
61年前の一枚を再掲しました。
JR吾妻線の川原湯温泉駅~岩島駅間の旧線を走行する115系。
撮影からすでに13年になろうとしている。
この鉄道橋、撤去されずに今はダム湖の中。
「八ッ場ダム」の建設で失われた「鉄道風景」の投稿です。