62年前の151系特急「つばめ」(再掲）

 もう一度掲載

1962_8_17には、東京駅ホームで「駅撮り」。

この一枚、広島行きの特急「つばめ」。

この「つばめ」は、この年の6月の広島電化で東京～広島間に設定された151系特急電車だ。

1962年といえば、東京オリンピック開催の2年前で、62年前の中学3年生？

この「つばめ」の運行も、1964年10月の東海道新幹線の開業までだった。

151系「こだま」

撮り鉄人生の中で、この一枚は古いほう。

1962_8_17　撮影の151系「こだま」。

東京駅での駅撮り。

このころ、「富士」も151系だった。 

53年も前の一枚でした。

東京駅で撮った151系「つばめ」

鉄道に趣味を持つようになったころの一枚。
1962_8_17　東京駅15番ホームに停車中の「第一つばめ」。
このころの時刻表によると、9時に東京を発車して、広島へは20時10分着となっている。
東海道新幹線開業前の「こだま」と並ぶ電車特急のひとつだった。

１５１系「こだま」 廃止数日前

東海道新幹線が開業する前の1964_9_28　の東京駅。あと数日で、この「こだま」も廃止の日。今だったら、こんなに閑散とはしていないだろう・・・。この１５１系も山陽方面での使用のため、スカートも切り込みが行なわれ、ジャンパ栓が目立つ。なお、最後尾のクハ・クロには赤フィルタ付きだ。

クロ１５１ｰ7号車？

151系特急「富士」は東京と宇野を結んでいた。
下り方にパーラーカーのクロ１５１が連結。
この写真を撮影した8ヵ月後、この「富士」編成はダンプと衝突して、クロ１５１－７は大破し、廃車。
もしやと思って拡大して車番号を見たら、判別は困難だったが、最後の数字は「7」にも見える車番だった。
画面左には今は無きEH10。
1963_8_7　国府津で撮影。