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2025年3月30日日曜日

歴史を語る貴重な一枚に

 2025_3_23 の高崎駅、3番線。

キハ110系2両編成。


この春、八高線では、すべてが110系の2両編成になりました。

そこで注目しているのが、ことし後半以降に登場する新型のHB-E220系。

この新型の登場によって、「キハ110系2両編成の写真」は、

歴史を語る貴重な一枚になりますね?


でも、駅ホームでの撮影には、こんな注意書きがありました。↓








2024年10月22日火曜日

赤城山をバックに高麗川行きDC

関東のローカル線、JR「八高線」の群馬藤岡~丹荘間に行ってみた。
撮影地の近くの「土師(どし)神社」で、「流鏑馬(やぶさめ)」の神事がおこなわれていたのです。
この祭典の帰り際撮ったのがこの一枚。
キハ110系の高麗川行きの2連編成が、赤城山をバックに駆け抜けていった。
手前の田んぼは休耕田で、雑草が伸び放題。
彼岸花でも咲いていれば、印象的な一枚になったかもしれない。


2024年10月12日土曜日

八高線全線開通90周年の110系2連

2024_10_12 土曜日夕方、「八高線全線開通90周年」のステッカーが貼られたキハが走っていた。
編成はキハ110系2連。
日暮れが早く、17時30分すぎではもう真っ暗?。
この日、「SL/ELぐんま きりゅう」が走っており、ここアリーナの廊下には10人ほどが集合、12系客車の電留線への入れ換えシーンを撮影していた。
この一枚は、群馬車両センターへの帰区する110系。




2020年7月15日水曜日

霧雨の県境

2020_7_14。
朝早く、群馬と埼玉の県境の丹荘~群馬藤岡間へ「工臨」を撮りに出かけました。
5時半ごろには10数名のファンが、三脚を据えていました。
雨模様なのでカメラの防水にはみなさん気を使っていました。
6時過ぎ、神流川橋梁を渡ってやってきたのは、DD51にチキ4両でした。
意外に短い編成でしたので、アウトカーブでも十分フレームに収まりました。
▼これは、その「工臨」の来る前のキハ。児玉始発高崎行きです。
霧雨に煙っています。



2019年3月12日火曜日

本郷踏切へ

2019_3_12 は、八高線の群馬藤岡~丹荘間へ。
藤岡の本郷踏切には、数名が待ち構えていました。
通過直前でも、10人程度の閑散としたお立ち台でした。
この一枚、八高線の上り、高麗川行きの110系。
曇り空の雰囲気がでています。
本命のDD51訓練の前の、練習カットです。


2018年6月3日日曜日

オオキンケイギク?

6月になりました。
でも、もう3日。
暑い日でしたが、さわやかな風も吹きました。
2018_5_22 撮影のこの一枚。
高崎操車場の南側の高崎線(八高線)の下り線。
写真右下に注目してください。
特定外来生物で、栽培や運搬が禁じられている「オオキンケイギク」のようです。
今日6月3日付けの上毛新聞では「きれいな花ご注意」と報じていました。


2018年5月6日日曜日

ススキの穂?

ススキの穂?
白い穂が風に揺れる高崎操車場脇。
ここは、「高前幹線」というバイパスの建設予定地。
ススキの穂越しに、八高線の上り普通列車が通過します。
本来、この辺には「新駅」の設置が予定されているわけですが、
一向に計画は進んでいないようです。
先に、「北高崎~群馬八幡」間に新駅の設置が行われるような気配が感じられます・・・。


2017年1月27日金曜日

キハ110系八高線全通80周年記念塗装

2017_1_27 の夕方、高崎操車場の東へ・・・。
本命は、East-i、E491系。
その前の練習で撮った一枚は、八高線全通80周年を記念したリバイバル塗装で、かつてキハ38の塗装を復活させたというキハ110系。
最初から、「流し撮り」で、躍動感あふれる「イメージ」写真をねらっていました。 

2015年2月17日火曜日

納得の一枚が撮りたい

一つの撮影地で納得の一枚を撮るため、
今日もやってきました。
本命は651系だが、このキハ110系はその一本前の列車。
試撮りのつもりだが、本命となった。
2015_2_17 いつもの高崎操車場北。
明日は、雪景色の一枚がねらえるかも?

2014年10月8日水曜日

八高線全通80周年塗装キハ110系

2014_10_8の夕方は、高崎車両センター高崎支所へ。
八高線全通80周年塗装車両を撮影。
キハ110系。
エンジンをふかしたり、ドアを開閉したり していました。
明日あたり、出番かも?

2014年6月22日日曜日

ブルーシートのDE

孫を連れて高崎車両センター脇の和田多中踏切を通った。DD51などが休んでいた中、ブルーシートに覆われたDE10の姿もあった。2013_2_4 上越線で回送中燃えた機関車のようだ。ネットで調べてみると、機号は1698で、[高]の所属。事故から1年以上たっているはずなので、今後の去就はどうなるのでしょうか。 2014_6_22 夕方撮影。

2014年5月2日金曜日

夕日をバックに  八高線DC

同じ場所に通い詰めて1週間。
なかなか傑作は撮れないが・・・。
本来ここの線路は高崎線だが、八高線のDCも通っている。
逆光の夕日の中、高麗川に向け通過していった。
2014_5_2 いつもの高崎操車場北。

2011年8月29日月曜日

小淵沢の大カーブ



2011_8_29 は、小海線の小淵沢-甲斐小泉間の大カーブに行ってきました。
ここ2週間ぐらい、雨模様で晴れの日が続いてなかったので、なかなか行く機会を逸していました。
ようやく、今日実現。
上下あわせて4本しか撮れませんでしたが、よい撮影行でした(^^。

2011年5月18日水曜日

「かんな川橋りょう」を渡り終える110系


八高線の群馬藤岡南の「かんな川橋りょう」北詰めに行きました。
とても良い天気でしたが、空の色はいまひとつ青さが不足してました。
「かんな川橋りょう」を渡り終える下りの110系を望遠レンズで切り取りました。
あまり遠いので、下回りなどが「かげろう」状態です。
下回りが最後尾まで抜けているのも印象的です。
2011_5_18