アプトED42

1966_3　高崎第二機関区からの非常渡り線で解体を待つED42。

右の山は当地を象徴する榛名山。

1963年に開通したアプト廃止を受けて、数両のED42がここに並べられていた。

 

ＥＤ４２の撮影で本格化した撮り鉄人生

1963年（昭和38年）の、このころ「撮り鉄人生」が本格化した。
信越本線横川－軽井沢間の「碓氷線」のアプトが消え、粘着運転が開始された年。
すでに、中学生のころから、ＥＦ６２や６３の試作車が「高崎第二機関区」に出入りしていたので、しばしば、高二に出かけていた。
いよいよ、9月末にはアプトが消えるので、横川に出かけたのだ。
この一枚、アプトのエントランス付近で撮影したＥＤ４２の三重連。
（さらに最後尾には、もう一両ＥＤ４２が付いているが・・・。）
これらの、ＥＤ４２関連の写真は、私の「お宝」となっている（＾＾；。
1963_9_22　現在の丸山変電所近くで撮影。