EF65の上に月が出た

EF65の上に月が出た。
しばらく停車したのち、倉賀野方面に移動して行った。
倉賀野から上りの貨物を牽くのだろう。
７０～２００ミリ　f2.8のレンズを使用。絞りは開放のｆ2.8だ。
2011_2_17　高崎操車場の南。ここは、今はとても広いが、開発が進めばこの風景は一変するだろう。

EF56一次形を自宅近くで撮影

EF56。
高崎第二機関区所属。
自宅のすぐ近くの上り高崎線で撮影。
もちろん、今でもこの場所はそのままある。
高二には、昭和38年に1、2号機が宇都宮から転属、定期運用に就いていたが、
昭和39年3月20日には早くも外れていた。
その後は、EF59に改造された。
これら56形の一次形は車体の角に丸みがある。
1964_3_撮影。

EF81けん引の甲種回送

甲種回送を撮影。
京葉線用のE233系の回送。
普段見ているEF81とはちがうカマですね。
双頭連結器を付けているし、ツララきり用のヒサシも付いている。
ボディもピカピカ。
牽かれている電車も新車なので、ピカピカ。
2011_2_8　倉賀野－高崎間で撮影。

EF210をより立体的なシルエットで・・・

光と影をキャッチしようとして、このようなシルエットに取り組んでいる。
ただし、平板なシルエットでなく、できるだけ立体的なシルエットにしたい。
EF210や６５、64などをこのような形で何度となく撮ってみたが、今回のこの一枚のほうがより「立体感」は表現できたようだ。
2011_2_7　いつもの築堤

2月7日の安中貨物はカシ釜５０９号機

夕方、安中貨物を撮影に高崎操車場の南西に行くと、小学5年生ぐらいの男の子。
持っているカメラはキャノンの「G7」。
話しかけると、同じファン・・・。
そういえば、私も小学6年生のときからの「鉄道少年」だったっけ。
今日の安中貨物はカシ釜509号機。
比較的明るいなかで撮影できました。
2011_2_7　定時の17時15分過ぎ通過していきました。
なお、509号機が5781レの運用につくのは初めてだそうだ。　

高崎操車場を通過する安中貨物ＥＦ５１０

高崎操車場の南側から流し撮り連写したうちの一枚。
薄暗い中の撮影なので、ＩＳＯは１６００。
機はＥＦ５１０の506号。
明日もＥＦ５１０が予定されている。
81と510の運用ブログで予想すると507号機だろう。
いよいよ、８１が引退かな？
2011_2_6　

508号機、ハイビームに切り替えられてしまった

EF510が本格的に運用開始かな。
最近、８１に代わって５１０が毎日来ている。
今日は508号機。
エクステンダーを使い、ほぼ500ミリ相当で迫った一枚。
写真を撮っているとわかったせいか、ふたコマ目以降は「ハイビーム」に切り替えられてしまった。
2011_2_4　立春の日に高崎操車場の西で撮影、
10分ほど遅れていたせいか、薄暗くなってしまった。

510号機カシ釜が牽く安中貨物

ようやく実現。
EF510-510号機が牽く「安中貨物」。
５１０形は、これから何十年と活躍するでしょう。
そう５１０号機の塗装は、「カシオペア色」。
逆光なので、色と塗りわけは判読はできないが・・・。
2011_2_3　節分の日に撮影。比較的暖かかった一日でした。
いつもの烏川南の築堤で撮影。

スノーモンスターEH200

北陸や日本海側は大雪だそうだ。
こちらにやってきた貨物列車２０９２レも「雪だるま(スノーモンスター）」状態だった。
ここ、高崎では今シーズン、雪は一度も降っていない・・・。
2011_1_27　高崎操車場に到着したEH200

「外し」てみたEF66

構図に悩む。
3分割だとか、レイルマン比率だとかがある。
これは「外し」の構図。
はるばる吹田からやってきたEF66。
「上州の空は青かった」かな？
2011_2_1　いつもの烏川南の築堤。ただし、今までとはちがって、線路の西側から下りを一鉄した。

「牛乳パック」の「ギラリ」は失敗でした

EF64の塗りわけは「牛乳パック」に似ているそうだ。
今日2月1日の８０８９レは、２輌ともその「牛乳パック」。
連結部を真ん中にして「ギラリ」をねらったのだが・・・
失敗でした。
角度のせいかも・・・
白い部分に数本の細い縞が写っているのは、面白いけど。
なお、このような真横からでも、E231系では成功したんですが。
あす、リベンジかな？
2011_2_1　烏川南の築堤の西で撮影。風の強い日でした。

EH200けん引の2092レが高操を発車しました

高崎操車場でEH200－２からEH200－４に機関車を交代した２０９２レが、高崎操車場を発車し高崎線に入った。
こういった長大コンテナ列車を見ると、「編成美」を感じますね。
最後尾はまだ、高操の側線内だ。
2011_1_27　倉賀野駅の西方で撮影

久しぶりの旧カシ釜99号機

EF81-99号機が久しぶりにやってきた。
高崎操車場の西のアウトカーブで撮影。
やはり、17時15分過ぎは暗い。
iso１６００、125分の一、ｆ４で撮影。
突然ハイビームになったので、フォーカスが迷った感じ・・・。
「ゆるさ」を出すために、四角にトリミングした。
下は、この安中貨物の通過前に高崎操から発車したEH200けん引の上越貨物。
2011_1_26

EF66の133号機をアップで

EF66-１３３号機。
できるだけアップでねらった一枚。
正面の出っ張ったところに、太陽がキラリと反射。
100番台のEF66もいいスタイルをしている。
運転士の姿がはっきり写っていれば満点なのだが・・・
2011_1_25　いつもの築堤で撮影。
なお、ここ何回も「もう一人のファン」が近くで撮影していたっけ・・・。
どんな写真を撮っているのかな？