リニューアル車651系引退へ

春のダイヤ改正を明日に控え、今日で最終となる651系を

撮ったのは、朝の2本。

2023_3_17撮影。

始発の「スワローあかぎ4号」と「8号」。

この一枚は、いつもの倉賀野駅西の直線区間で、工場に挟まれた場所。

明日からはE257系が走るが、651系と並んでどちらも「リニューアル車」なのが面白い。

そういえば、一部の181系の「とき」や「あさま」も、151系や161系のリニューアル車だったっけ。

高操を発車するEH200

ここ何回か「スローシャッタ」による流し撮り。

16時20分過ぎ、上越国境をめざしてEH200が発車しました。

可変NDフィルタのせいで、ムラが生じています。

右の建物は、ラスクで有名になった工場。

今日も、651系をねらったのですが、予定時刻を過ぎても現れませんでした。

残念！明日も挑戦ですね。

タキシードボディの651系

 JR東日本の651系1000番台が、この春のダイヤ改正でリニューアル化されたE257系に変わると発表されています。

特急「草津」や「スワローあかぎ」の列車名も変わります。

駅にはその置き換えの周知ポスターが張られていました。

春のダイヤ改正まであと一か月、沿線にはファンの姿もチラホラ。

2023_2_12　撮影の651系「草津」号上野行きの後追い写真をアップします。

「タキシードボディ」の雰囲気が印象的。

2022年は、651系のアップで撮り収め

 2022年12月31日、大晦日の一枚。

今日一日は、積極的に「撮り鉄」に取り組みました。

狙いは651系。

草津号や水上号など、臨時を含め7本撮りました。

頑張れば、もっと撮る機会はありましたが、7本が限界？でした。

「高崎観音」が写っているよ！

「高崎観音」が写っている一枚。
2020_1_11の朝、8時30分ごろの撮影。
E257系を待っていたら、やって来たのがコレ。

最近、185系はめっきり見かけなくなりました。
時代の変化ですね。
これは「回送」表示の651系でしたので、今日また下ってくるかも？
この写真の左に、ちいさいけれど「高崎観音」が写っています。
右奥には、C61の吐き出した「煙」。

なお、このあとやって来たE257系はうまく撮れました。

ダンディ

2019_1_14 は、651系「草津84号」を倉賀野の「穴池踏切」で撮影。
でも、列車の正面が影になったので、午後のこの時間帯はいいお立ち台とはいえませんでした。
そんなことで、光の加減から判断し、モノクロームに変換してみました。
列車はヨーロッパでは女性名詞らしいのですが、この651系のキャッチコピーは、「タキシードボディのすごいヤツ」。だので、この列車は「男性」ということに？

「浅間山」遠望

2019_1_11は、八高線DD51試運転3日目でした。
藤岡まで行ってきました。
俯瞰撮影でしたが、下の沿線を見ると、たくさんのファンが集結していました。
およそ、30人以上でしたが、
幸い、一人だけフレームの視野に入っただけで、
みなさん結構お立ち台での撮影ルールを守っていました。
この一枚、▼昼前の高崎操車場です。

上りのDD51の訓練を撮る前、651系「草津号」が通過していきました。
背景は、「浅間山」。
「ホッチキス」や架線関係の工作物が邪魔になっていますが・・・。

長野原草津口を俯瞰した今日の一枚

2015_8_1 は、「吾妻線70周年記念号」が走りました。

これは、もう、「高ジョッキ」に登る！と意を決して登山。

200mmに2倍のエクステンダーを付けて、7Dで撮影。

遠景で、かすむので、カラーからモノクロに変換。

長野原草津口駅の一コマが俯瞰できました。

駅頭には、ツバメのマークのJRバスが４台、草津にむかうのでしょうか、

そして万座鹿沢口方面にむかう、651系「草津号」。

１番線には、折り返しの１１５系が停車中、側線には到着した「吾妻線70周年記念号」。

下山後、長野原草津口駅の入場券を購入してホームへ・・・
いい場所に停車していました。
こちらは、折り返しの高崎行きのDD51888けん引の「吾妻線70周年記念号」

651系「草津号」 梅雨空の下を行く

梅雨空。

雨が降ったりやんだり。

この一枚の撮影時は、傘をさしていました。

青空を背景に撮りたいが、まだ当分、この空ですね。

編成写真を撮るには、ココ、結構いい場所です。

2015_7_9　いつもの高崎操車場脇で撮影。

６５１系疾走！

同じ場所で修業を積んでいる。

ここは、高崎線の新しい駅の予定地近く。

区画整理事業のためか、耕作していないので、ススキが生えている。

曇り空なので、16時45分過ぎでは結構暗い。

いつもの通り、651系草津号が上野をめざして通過していった。

2015_2_22

降雪のない中を走る651系

雪の中を走る651系をねらいましたが・・・・。

いまのところ、降雪なし。

枯草の中を走る651系になりました。

2015_2_18撮影。

みかぼ山を背景に走る651系

新しいお立ち台。

背景は「みかぼ山」。

富士山似の西上州の山。

午後4時45分過ぎの通過。

北風の強い、指の凍える寒さでした。

2015_2_15　倉賀野-高崎間を行く651系「草津号」。

あしたも「いい天気」 651系

1967年撮影のフィルムのスキャンばかりを続けていました。

でも、今日は2014_12_31　。

けじめとして、夕方いつもの高崎操車場へ出かけました。

ちょうど651系の「草津」がやってきました。

夕日ももうすぐ、沈むところ。

あしたも「いい天気」になるでしょう。

八木渋で６５１系「草津4号」

2014_10_25 も八木原・渋川間へ。

しかも2回も。

これは、2回目の夕方の一枚。

お目当ては、「SLみなかみ」だが、これはその前の露払い列車？

651系草津4号。

夕日を浴びて上野をめざす。

大蓬莱下を行く651系「草津」号

2014_9_19

またまた、八ッ場へ。

ぐんまワン　デイ　パス　2100円。

岩島・長野原草津口間を往復して「元」を取りました。

夜間、あの「樽沢トンネル」に行きました。

真っ暗！ファインダーには、何も見えません。

懐中電灯がほしい！

でも、後の祭り。

この一枚は、その前に名所「大蓬莱」下で撮ったもの。

651系草津号が通過。

背景の岩峰が大蓬莱。

なんかホワーッとした感じ 「651系草津号」

FUJIのFinePix F600を使っている。

もともと、コンテストの副賞としてもらったもの。

どんな表現ができるか。

実用になるか。

秒11コマで、16コマ連写のモード。

これがその中の一コマ。

2014_9_13　いつもの高崎操車場北。

651系「草津」号を連写

夕方、写欲が出てきたので、高崎操車場北へ。651系のスタイルが気に入っているので、上りの草津号だけを撮影。200mmからズームバックしての連写でしたが、手持ちなので？カメラが傾いてしまい、「当たりコマ」は数コマどまりでした。この一コマは、連写したうちの最初のほうのコマです。EOS７Dなので、35ミリ換算は320mm程度の望遠ですね。前面の愛称表示器には、1/500のシャッターで、どのコマもきちんと「草津」の文字が写っていました（これってスローシャッターじゃないと写らなかったのでは？）。

お立ち台通信ｖｏｌ.14発売

鉄分補給に高崎操車場の北へ。お目当ては651系草津号で、WBを電球色にして撮影。帰宅してパソコンでいろいろ工夫してみましたが、気に入りません。で・・・、せっかくですから、WBを太陽光にもどして仕上げたのがこの一枚。

そうそう、Rail　Magazine　の鉄道写真撮影地ガイド「お立ち台通信」ｖｏｌ.14号が発売になりました。この中に、投稿した記事が1ページだけ掲載されています。
2014_8_11　撮影。

厚い雲の下 年金支給日の夕方651系を撮る

昨日と同じ場所へ通いました。そしたら、きのうと同じ雲でした。不思議です。 気圧配置などが、同じなのでしょうね。 651系草津号が上野をめざします。なお、昨日は流し撮りでしたが、今日は普通の撮り方でした。 2014＿6＿13　そういえば、今日は年金の支給日ですね。

新緑の八ッ場へ

2014_5_12　は、八ッ場へ。
新緑がまぶしいほどでした。もう何回も行っていますが、毎回風景が変わっています。新しい川原湯温泉駅も、架線が張られ完成間近のようでした。いよいよ、今秋には線路付け替えがありそうです。吾妻渓谷名所、「大蓬莱」下を651系「草津」号が通過します。