信越本線横川-軽井沢間の碓氷新線は、急坂ゆえ牽引力や連結器、車体の台枠などに難があり、最大８輌しか編成できなかった。
そこで、碓氷新線用にEF63との「協調運転」ができる電車が開発された。
165系を手直しした169系である。
日にちまでは、記録されてないが、この年1968_8 に169系の入線試運転が行われたようだ。撮影場所は、軽井沢。６３が左隅と向こう側に写っている。それに、やけに多い国鉄の技術系職員たちも。
この年の１０月、１６９系によってようやく１２輌編成が実現した。
なぜ、ここ軽井沢でこのような写真が撮れたのだろうか？
実は、軽井沢駅で「臨雇」として、一ヶ月アルバイトをしていたのです・・・・。
